圓通速遞相關負責人日前在接受中國證券報記者采訪時表示，近年來，圓通速遞以快遞服務為核心，全面提升數字化、智能化、國際化能力，提供國內國際快遞、倉配一體、商貿、航空貨運及供應鏈等綜合服務，取得了跨越式發展成果，行業影響力與日俱增。下一步，公司將堅定深耕快遞主業，縱深推進數字化、智能化、國際化戰略實施，秉持“快遞+”模式，以快遞服務為核心，積極探索多元化戰略布局，加快構筑快遞物流生態體系，提供更多差異化產品與服務，推動自身及行業高質量發展。
“數字蝶變”加速“業務蝶變”
機器視覺技術的應用，推動質控管理上了新臺階；通過邊緣計算技術進行視頻解析，讓異常情況無處遁形；運用數字孿生技術描繪現場運行狀況，顯著提升操作標準化水平；應用DeepSeek大模型打造智能仲裁系統，精準判責；智慧路由實時優化線路和車輛調度，全面提升物流效率……
眼下，數字化、智能化戰略正在重塑快遞龍頭圓通速遞，讓這家行業頭部企業在智慧轉型中茁壯成長，在深度嵌入產業鏈上下游中實現新發展。
“我們按照數字化、移動化、實時化、可視化原則，深入推進一系列前沿技術垂直運用，圍繞核心業務打造核心AI能力，實現人工智能技術與業務場景深度融合，全面推動數字化轉型升級，縱深賦能提質降本增效，各項業務、各個環節都在變化，傳統的‘送快遞’業務有了一番新模樣。”該負責人說。
經營管理方面，圓通速遞聚焦高頻業務流程和應用場景，加速深化人工智能定制化場景部署和應用落地，推動智多星（“YTO-GPT”）等智能體全網應用，智能化調取和分析各項經營管理數據，持續提升全網管理決策效率。
干線路由方面，通過智能調度系統精準匹配運能資源，提高運輸效率；逐步優化智慧路由系統，基于歷史訂單量、成本等要素實時、動態計算路由調整方案，完善加盟網絡路由規劃，推動運輸成本進一步降低，效益不斷顯現。今年上半年，公司單票運輸成本為0.37元，較2021年下降0.13元，降幅達26%。
末端攬派方面，圓通速遞推出“快遞員AI助手”，協助快遞員高效處理攬派任務，持續推廣智能派件系統應用，智能規劃攬派路由，結合語音識別、圖像識別等技術及客戶畫像標簽，優化攬派消息推送，滿足客戶差異化服務需求。據測算，“快遞員AI助手”可為每位快遞員每天節省30至60分鐘工作時間。
客戶服務方面，全面升級客服接待、處理及仲裁等各環節智能化水平，通過全面推廣智能仲裁應用，提高AI智能判責占比，實現各業務場景精準判責，持續加大快速理賠推廣力度，拓寬快速理賠應用場景，提升理賠時效。截至今年6月底，公司重復進線率同比降幅達16%，客戶服務質量穩步提升。此外，迭代升級“客戶管家”系統模塊，推出并升級ERP系統，為客戶提供多平臺多店鋪統一管理，助力客戶實現售后集中處理、專業化庫存管理等，提供客戶服務一站式系統解決方案，增強客戶黏性。
一系列數字化、智能化升級舉措的落地，讓圓通速遞服務能力顯著提升。今年上半年，公司全程時長較去年同期下降8.58%，快件遺失率同比下降超59%，虛假簽收率同比下降超21%，重復進線率同比降幅達16%，服務質效進一步夯實，客戶認可度不斷提升，市場地位得到有力鞏固。
打造快遞業出海標桿
今年5月，圓通速遞澳大利亞墨爾本第二座城市處理中心投運，日最高處理峰值達10萬件。6月，圓通速遞旗下圓通國際與小米集團達成跨境供應鏈服務合作，為小米電子零部件出口南亞市場提供一站式、全鏈路物流供應鏈服務。9月，圓通國際在哈薩克斯坦建設圓通中亞總部樞紐及配套物流基礎設施，推進構建“1+7”全球物流網絡，打造中國物流生產加工制造商貿協同產業園，為跨國企業提供集貨發運、倉儲保稅、清關轉運等物流服務……今年以來，圓通速遞國際化發展動作頻頻，出海步伐進一步加快。
圓通速遞穩步拓展新興市場、完善海外樞紐和末端網絡布局的實踐，正是我國快遞企業積極出海闖市場的縮影。
當前，國際物流網絡的拓展，有力促進了全球貿易互聯互通。隨著全球化進程加速推進，國際物流網絡正以前所未有的速度拓展。
截至今年6月底，圓通速遞已累計開通150多條貨運航線，自有航空機隊數量達13架。日益壯大的機隊與不斷加密的航線，有力支撐了圓通速遞國際化戰略實施，提供更完善的差異化產品和服務。
“圓通速遞打造了包括國際快遞、國際供應鏈、國際貨運等八大產品，加強客戶互聯互通，拓展產業帶、企業客戶等多渠道客戶群體，穩步構建‘倉干線配關’一體化的國際供應鏈物流服務能力?！鄙鲜鲐撠熑苏f。
近年來，公司持續開拓布局中東、東歐、非洲等區域，探索新興市場快遞網絡落地和布局方案，搭建本地配送能力；不斷開拓服裝、汽車、半導體、電子產品等多領域的供應鏈物流產品，因地制宜助力貨運、供應鏈業務協同發展，進一步增強客戶黏性。
此外，逐步完善自建、合作、聯盟的分層口岸關務體系，在北京、上海、東京、紐約、洛杉磯、布達佩斯、圣保羅、迪拜、悉尼等海內外口岸完成關務能力建設，關務能力持續提升；積極推進數字化賦能國際業務發展，打造國內國際一體化中臺，提高國際業務智能化運營及管理水平。
上述負責人表示，未來，圓通速遞將深入實施國際化戰略，不斷優化國際產品體系，打造全球物流網絡，提供高質量、全鏈路物流解決方案。
聚焦高質量發展
年快遞業務量從2021年的165.43億件增至2024年的265.73億件；營收從2021年的451.55億元增至2024年的690.33億元。2025年上半年，快遞業務量達148.63億件，同比增長21.79%；實現營收358.83億元，同比增長10.19%。
截至2025年6月底，快遞服務網絡覆蓋全國31個省、自治區和直轄市，地級以上城市基本實現全覆蓋，縣級以上城市覆蓋率達99.93%；在全國范圍擁有自營樞紐轉運中心75個，布局自動化分揀設備345套；全網干線運輸車輛近8300輛……
這是圓通速遞“十四五”時期發展成績單，全面生動地展現了強勁的經營韌性，讓公司始終處于快遞行業頭部位置。
近幾年，我國快遞行業整體監管與政策體系不斷完善，業務規模屢創新高，服務網絡向縱深拓展，智能轉型與綠色發展成效顯著，從快速增長轉向高質量發展新階段。
“面對行業發展新形勢、新要求，我們將從時效、履約質量、客戶服務、精準營銷等方面持續發力，積極打造‘品質圓通、科技圓通、綠色圓通、德善圓通’，進一步提高運營效率和服務質量，改善客戶體驗，不斷增強品牌溢價能力，推動企業經營與社會發展共生共贏，用高質量發展實現更大價值。”該負責人說。
