尤其是在西班牙，菜鳥租下一幢3.7萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)，是去年以來(lái)西班牙全境最大的七宗倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)交易之一，引發(fā)當(dāng)?shù)厣虡I(yè)媒體的報(bào)道。
而且，文件中的措辭含糊也引發(fā)批評(píng)，例如未明確承包商的篩選標(biāo)準(zhǔn)、未規(guī)定取貨點(diǎn)（ПВЗ）的具體要求，以及對(duì)外國(guó)承運(yùn)商是否需要獲得許可的問(wèn)題仍未作出說(shuō)明，這也讓從業(yè)者“頗感不安”。
根據(jù)這份臨時(shí)協(xié)議，飛行員的時(shí)薪將在2026年上漲約40%，隨后從2028年到2030年每年上漲3%。此外，機(jī)長(zhǎng)還將獲得在談判期間拖欠的最高15萬(wàn)美元補(bǔ)發(fā)工資，副駕駛最高則將獲得10.25萬(wàn)美元。
在致配送服務(wù)合作伙伴的通知中，亞馬遜稱，Rivr 的技術(shù)包含輪式四足機(jī)器人，公司將借此研究并測(cè)試該設(shè)備如何融入配送業(yè)務(wù)，包括 “協(xié)助配送人員將包裹從配送車輛送至客戶家門口”。
亞馬遜稱，此類加急配送服務(wù)已在洛杉磯、芝加哥、華盛頓特區(qū)等大型都市區(qū)的部分區(qū)域，以及艾奧瓦州得梅因、愛達(dá)荷州博伊西等中小城市上線，服務(wù)范圍還延伸至部分周邊郊區(qū)，并計(jì)劃持續(xù)拓展。
智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，業(yè)內(nèi)高管表示，中東地區(qū)的戰(zhàn)爭(zhēng)正在破壞關(guān)鍵藥品運(yùn)往海灣地區(qū)的流動(dòng)，危及癌癥藥物和其他需要冷藏的藥品的供應(yīng)路線，迫使企業(yè)改變航班路線并尋找進(jìn)入該地區(qū)的陸路通道。
不過(guò)，截至目前，中國(guó)無(wú)人物流車企暫未官宣暫停中東地區(qū)的運(yùn)營(yíng)與部署計(jì)劃。據(jù)了解，新石器、九識(shí)、佑駕創(chuàng)新等企業(yè)核心運(yùn)營(yíng)區(qū)均位于受當(dāng)前沖突波及較小的區(qū)域，故維持正常運(yùn)營(yíng)。
由于公司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品多為定制產(chǎn)品，當(dāng)?shù)氐膫}(cāng)庫(kù)里僅有少量囤貨。熊偉平表示，剛過(guò)完新年部分工廠沒有復(fù)工，近段時(shí)間也沒有發(fā)往當(dāng)?shù)氐脑谕矩浳铩Ｋ?jì)劃在當(dāng)?shù)氐凝S月結(jié)束后再與客戶協(xié)商訂單。
從順豐國(guó)際官網(wǎng)獲悉，國(guó)際物流巨頭順豐國(guó)際于3月2日發(fā)布公告，宣布暫停進(jìn)出中東多國(guó)的國(guó)際快遞及電商業(yè)務(wù)，以確保人員與貨物安全。此舉預(yù)計(jì)將對(duì)近期中國(guó)與中東地區(qū)的跨境商貿(mào)及個(gè)人寄遞產(chǎn)生短期影響。
在美國(guó)情報(bào)協(xié)助下的一次墨西哥軍事行動(dòng)中，哈利斯科新一代販毒集團(tuán)頭目?jī)?nèi)梅西奧?奧塞格拉?塞爾萬(wàn)特斯（綽號(hào) “梅喬”）與其他集團(tuán)成員被擊斃。此舉導(dǎo)致周日和周一多地爆發(fā)暴力事件，公共設(shè)施遭襲擊。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月23日，央視記者獲悉，全球運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)邦快遞（FedEx）起訴美國(guó)政府要求退還關(guān)稅款項(xiàng)。聯(lián)邦快遞已向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法院提起訴訟，請(qǐng)求全額退還根據(jù)《國(guó)際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》征收的全部關(guān)稅。
UPS中國(guó)總裁蔣騫曾向界面新聞表示，UPS自2024年起在全球范圍內(nèi)針對(duì)醫(yī)療物流領(lǐng)域進(jìn)行了重點(diǎn)投資，UPS認(rèn)為醫(yī)療需求已從藥廠到醫(yī)院的傳統(tǒng)運(yùn)輸，擴(kuò)展到血樣收集、新藥試劑臨床樣品等更復(fù)雜場(chǎng)景。
亞馬遜目前擁有約158萬(wàn)名員工，但絕大多數(shù)分布在物流中心和倉(cāng)庫(kù)。此次計(jì)劃削減的3萬(wàn)個(gè)崗位雖然占員工總數(shù)比例較小，但集中在企業(yè)職能部門，意味著近十分之一的白領(lǐng)員工將受到?jīng)_擊。
