近日，記者從簡陽臨空經濟產業園了解到，園區重點項目申通西南總部暨成都電商物流科技產業園（二期）項目已正式投運，該項目分揀效率較一期提升30%，產能實現翻倍，進、出港業務量 日均最高可處理600萬件。

占地130畝，建筑面積約7.89萬平方米的申通西南總部二期項目，也稱“申通川藏總部”，包含分揀車間、配套樓、動力中心等設施。走進項目一層，150個裝貨口、52個卸貨口整齊劃一，申通標志性的灰橙色貨車有序裝卸。高速窄帶、高密度擺輪等智能分揀設備全速運轉，傳送帶上包裹如行云流水般疾馳，精準滑入預定分揀格口。

申通快遞成都轉運中心主管 周文松：

我們卸貨口目前是申通整個西南片區的雙層矩陣，這在申通快遞其他區域是沒有的。我們現在整個卸貨口有28條窄帶卸貨口，擺輪卸貨口也有24個，與之前相比，擺輪增加了16臺，窄帶增加了20臺。擺輪也進行了設備升級，能夠減少更多錯分。卸貨口的窄帶還增加了回流功能，與之前相比，操作進度會大大提升。

中轉時間縮短，這對四川出港占比30%的生鮮貨物而言，意味著實實在在的“保鮮效率”提升。眼下正值簡陽晚白桃、攀枝花芒果、會理石榴上市旺季，作為保障西南生鮮外運的重要樞紐，申通二期項目的啟用，將此類運往東北地區需耗時72小時的鮮果運輸時效，直接提升40%以上。

來到項目二層，這里是出港小件的專屬處理區，申通自研的雙層高速自動分揀系統在此大顯身手。高速交叉帶應對標準件，NC交叉帶專攻異形件，兩者協同，將分揀系統從申通2.0升級為3.0版本，快件分揀效率和準確率大幅提升。

申通快遞成都轉運中心主管 周文松：

整體速度較之前有了很大提升，因此現在這邊新設備的產能比之前老場地的產能提高了一倍以上。我們之前老場地的產能峰值為每小時5萬件，而這邊能達到每小時將近10萬件。

智能升級不僅體現在效率上，更蘊含企業溫度。針對夏季作業環境，項目特別采用了智能通風系統、優化層高設計并增設定向送風終端，在保障員工舒適作業的同時，也踐行了綠色低碳理念。

二期項目的投運，不僅大幅增強了申通快遞成都轉運中心出港處理能力，更提升了整體服務時效和穩定性。它將與一期進港業務協同發力，成為全國申通轉運中心中業務量最大的物流樞紐，推動西南地區快遞高效快速分揀，增強川藏地區服務保障和業務承載能力，助力簡陽高標準打造商貿服務型國家物流樞紐，加快形成“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”發展格局，為年底園區電商智慧物流產業規模實現440億元以上的目標提供強勁動力。